Elastisitetsteorien til kaldtrukne stålrør er mulig å beregne statiske strukturer, som lager, hus, broer, etc., men den er ikke egnet for bevegelige komponenter som hjul. På dette tidspunktet bruker folk ofte plastisitetsteori. Forskningen om plastisitetsteori kan spores tilbake til 1914. I 1975 formulerte European Design Committee en plastdesignkode, som hovedsakelig brukes til statiske lasteplanbjelker og rammestrukturer som er utsatt for bøyningsspenning. Kravene er som følger: For høyhus kreves det mer detaljerte beregninger. Kaldtrukket stålrør er en av hovedtypene av stålrør, og det er også en relativt viktig type. Det spiller en viktig rolle i andre aspekter av byggebransjen. Det er mange ting å være oppmerksom på når du skjærer kaldtrukne stålrør, men skjæringen skjer hovedsakelig på byggeplassen, så skjæring drives også mye og mye. Faktisk bør skjæring også ta hensyn til relaterte metoder. til:
1. Skjærestillingen skal matches med konstruksjonstegningen og forholdene på stedet. Bruk en målerlinjal eller annet måleverktøy for å tegne den bestemte posisjonen og merke kuttelinjen.
2. Når du kutter, må du bruke en skrue eller et annet kaldtrukket stålrør for å feste apparatet, og deretter kutte det etter at det er ordentlig festet.
3. På stedet du skal kutte, bruk en klut eller en myk klut til å tørke av olje, rusk eller jord på overflaten av det kaldtrukne stålrøret helt.
Når det gjelder dynamisk belastning, beregner plastdesignmetoden for kaldtrukne stålrør vanligvis den tillatte spenningen ved hjelp av metoden slik at den tillatte spenningen ikke er mindre enn den dynamiske belastningen og multiplisert med sikkerhetsfaktoren for den tillatte spenningen. I tilfelle en aksel er bøyd, kan formelen a=W move / W Xu brukes til beregning. Ved å bruke plastmetoden i stedet for den elastiske metoden for å beregne styrken, kan komponentens bæreevne øke med 14%.
https://www.skivingtubelw.com
